in attesa di una spinta dai flussi di capitali internazionali.

Nel frattempo, in Vietnam, sebbene la borsa del carbonio sia operativa solo da circa 3 mesi e il volume degli scambi sia ancora limitato, questa è comunque considerata una fase fondamentale per un mercato del carbonio più sistematico, con un potenziale significativo derivante dall’offerta interna di crediti e dalla crescente domanda del mercato internazionale.

Parlando con un giornalista del quotidiano “The Newspaper for Journalists and Public Opinion”, il signor Nguyen Vo Truong An, vicedirettore generale della ASEAN Carbon Credit Exchange Joint Stock Company, ha affermato che il Vietnam possiede un grande potenziale in termini di offerta di crediti di carbonio.

Secondo lui, nei prossimi 1-3 anni, con il completamento dei meccanismi, degli standard e dei canali di scambio, il mercato potrebbe entrare in un periodo di forte sviluppo, aprendo maggiori opportunità per le imprese e i flussi di investimenti internazionali.

Il Vietnam ha un grande potenziale per sviluppare il proprio mercato del carbonio.

+ Come valuta l’attuale mercato dei crediti di carbonio in Vietnam, in particolare il suo potenziale di sviluppo e i progressi compiuti nella sua formazione?

Innanzitutto, va affermato che il Vietnam possiede un grande potenziale per lo sviluppo di un mercato del carbonio. Il Vietnam ha ampi margini per la generazione di crediti di carbonio, dalle sue aree forestali naturali e piantate ai programmi di trasformazione agricola verso basse emissioni nel delta del Mekong.

Inoltre, il Vietnam possiede un notevole potenziale nel campo delle energie rinnovabili, del trattamento dei rifiuti, del recupero e dell’utilizzo del biogas, nonché numerosi progetti di riduzione delle emissioni nel settore manifatturiero e industriale. Se adeguatamente sfruttato e sviluppato, questo potenziale potrebbe diventare un’importante fonte di crediti di carbonio sia per il mercato interno che per quello internazionale.

Tuttavia, il mercato dei crediti di carbonio in Vietnam è ancora in una fase iniziale. Sebbene la borsa del carbonio abbia ufficialmente iniziato le operazioni alla fine di giugno 2026, il mercato è ancora in fase pilota e necessita di più tempo per espandere l’offerta di crediti, stabilire una domanda di scambio stabile, perfezionare il meccanismo di determinazione dei prezzi e migliorare la liquidità.

Tuttavia, questa è una fase cruciale per il Vietnam, che potrà testare strumenti e tecnologie per il commercio, continuando al contempo a perfezionare il quadro giuridico e i meccanismi operativi. I risultati di questa fase pilota serviranno come base per gli aggiustamenti, per trarre insegnamenti e per creare le fondamenta affinché il mercato si sviluppi in modo trasparente ed efficiente, attirando in futuro un maggior numero di imprese.

A seguito della fase pilota, i risultati conseguiti serviranno al Vietnam come base per perfezionare ulteriormente i propri meccanismi operativi, affrontare le carenze e sviluppare gradualmente un mercato del carbonio trasparente ed efficiente, in grado di mettere in relazione le esigenze di acquirenti e venditori.

Pertanto, il mercato non solo fornisce impulso ai progetti di riduzione delle emissioni, ma contribuisce anche al raggiungimento dell’obiettivo di emissioni nette pari a zero entro il 2050.

Il sistema di scambio di quote di emissioni di carbonio del Vietnam è stato lanciato ufficialmente alla fine di giugno 2026. Tuttavia, dopo tre mesi di attività, il volume delle transazioni concluse con successo rimane piuttosto limitato. A suo parere, quali sono le ragioni di ciò?

– A mio avviso, quando si valuta il volume degli scambi nei primi tre mesi, è innanzitutto necessario distinguere chiaramente tra il mercato obbligatorio del carbonio e il mercato volontario del carbonio, poiché questi due mercati si formano con obiettivi e motivazioni di scambio differenti.

Viene istituito un mercato obbligatorio del carbonio al fine di gestire e far rispettare le politiche nazionali di riduzione delle emissioni. In base a questo meccanismo, lo Stato individua i soggetti obbligati alla gestione, assegna quote di emissione e stabilisce gli obblighi di conformità.

Le imprese partecipano a queste transazioni principalmente per adempiere ai propri obblighi in materia di emissioni, come l’acquisto di quote aggiuntive o l’utilizzo di crediti di carbonio che, in base alle normative, possono essere compensati.

Pertanto, la portata e la frequenza delle transazioni dipendono fortemente dalla tabella di marcia per l’assegnazione delle quote, dagli obblighi di conformità e dalla gamma di imprese incluse nel sistema.

I mercati volontari del carbonio presentano dinamiche diverse. Imprese, istituzioni finanziarie o investitori possono parteciparvi in ​​base alla necessità volontaria di ridurre le emissioni, rispettare gli impegni climatici, sviluppare progetti o investire in attività legate al carbonio. Questo mercato, pertanto, vanta una gamma più ampia di partecipanti e offre il potenziale per connessioni più dirette con acquirenti, investitori e flussi di capitali internazionali.

Considerata questa differenza, il volume limitato di scambi sulla borsa obbligatoria nella fase iniziale è comprensibile. Poiché il numero di entità obbligate a conformarsi, le quote assegnate e la necessità di compensazione sono ancora in fase di sviluppo, la domanda di scambio non può naturalmente essere elevata fin da subito.

Nel lungo periodo, i due mercati si completano a vicenda. Il mercato obbligatorio fornisce le basi per l’attuazione delle politiche e per il rispetto delle normative interne, mentre il mercato volontario amplia lo spazio di scambio e mobilita risorse al di là dell’ambito degli obblighi obbligatori.

Pertanto, oltre a migliorare ulteriormente il mercato obbligatorio, lo sviluppo di un mercato volontario con connettività internazionale, con particolare attenzione al Centro finanziario internazionale del Vietnam a Ho Chi Minh City, potrebbe creare ulteriori canali di transazione e attrarre capitali per progetti di riduzione delle emissioni in Vietnam.

In attesa di un impulso dai flussi di capitali internazionali.

+ I crediti di carbonio vietnamiti sono ora idonei per la negoziazione su larga scala sul mercato internazionale, oppure ci sono ancora ostacoli da superare, signore?

In realtà, il mercato volontario dei crediti di carbonio in Vietnam si è affermato piuttosto presto. I progetti basati sul vecchio meccanismo, come il CDM (Meccanismo di Sviluppo Pulito), sono comparsi all’inizio degli anni 2000. Intorno al 2016-2017, il Vietnam ha iniziato a registrare e scambiare progetti di crediti di carbonio secondo gli standard internazionali.

Tuttavia, allo stato attuale, il Vietnam non dispone ancora di un quadro giuridico completo per regolamentare e gestire le transazioni di crediti di carbonio.

Ad oggi, l’offerta di crediti di carbonio del Vietnam proviene da una vasta gamma di progetti, che spaziano dalle energie rinnovabili e dai progetti ambientali ai progetti di generazione di crediti di carbonio nel settore tecnologico e ad altre attività di riduzione delle emissioni.

Nel prossimo periodo, in particolare nei prossimi 1-3 anni, si prevede una forte crescita del mercato grazie al continuo miglioramento del quadro giuridico, unitamente alle normative sugli standard internazionali, ai meccanismi previsti dall’articolo 6 dell’Accordo di Parigi e agli standard indipendenti sulle emissioni di carbonio.

In particolare, si prevede che il settore forestale contribuirà in modo significativo all’offerta del mercato. Man mano che i progetti che generano crediti verranno sviluppati in modo sistematico e rispetteranno gli standard internazionali, il Vietnam avrà maggiori opportunità di attrarre investimenti verdi internazionali in progetti di riduzione delle emissioni.

Prima che il Vietnam istituisse una borsa nazionale del carbonio, quali forme di scambio venivano utilizzate per i crediti di carbonio derivanti da progetti vietnamiti sul mercato internazionale, signore?

Il Vietnam ha effettuato transazioni internazionali di crediti di carbonio. La maggior parte di queste viene condotta tramite borse internazionali a Singapore , Dubai e altri centri, oppure tramite contratti OTC (over-the-counter), ovvero contratti bilaterali tra il proprietario del progetto che detiene i crediti e l’acquirente.

Dal 2016 al 2017, abbiamo fornito consulenza e supporto allo sviluppo di progetti di crediti di carbonio in Vietnam, collaborando con diversi fondi di investimento internazionali. Ad oggi, diversi progetti hanno generato crediti di carbonio e concluso transazioni, principalmente tramite contratti bilaterali o canali di scambio internazionali.

+ Quindi, secondo lei, qual è l’attuale domanda di crediti di carbonio tra le imprese vietnamite e quale gruppo di imprese ne ha il maggiore bisogno?

– La domanda da parte delle imprese nazionali non è ancora elevata. Esistono principalmente due gruppi di clienti.

In primo luogo, ci sono le imprese a partecipazione estera con società madri situate all’estero. Queste imprese devono rispettare i requisiti fiscali, la rendicontazione ESG e gli standard ambientali richiesti dalle rispettive società madri.

In secondo luogo, le imprese vietnamite partecipano alle catene di approvvigionamento di marchi internazionali. Questo gruppo è inoltre sottoposto a crescenti pressioni per soddisfare i requisiti in materia di sviluppo sostenibile e riduzione delle emissioni.

+ Quindi, a suo parere, con l’inasprirsi degli standard ambientali a livello globale , quali opportunità ha il Vietnam per attrarre capitali internazionali nel mercato dei crediti di carbonio e quali condizioni devono essere soddisfatte per trasformare tale potenziale in flussi di capitali concreti?

Credo che il Vietnam abbia una grande opportunità di attrarre investimenti internazionali nel settore del carbonio. Con l’inasprirsi degli standard ambientali e dei requisiti di riduzione delle emissioni, aumenta anche la domanda di progetti di alta qualità per la riduzione delle emissioni e per i crediti di carbonio.

Il Vietnam gode di notevoli vantaggi grazie al suo potenziale di sviluppo di progetti nei settori forestale, agricolo, energetico e in molti altri ambiti, diventando così un’importante fonte di crediti di carbonio nella regione.

Attualmente, la principale preoccupazione del mercato è la prontezza dell’ecosistema nazionale. Gli investitori stanno monitorando attentamente il completamento del quadro giuridico per il mercato del carbonio, nonché la direzione di sviluppo del mercato e dello scambio volontario di crediti di carbonio collegato al Centro Finanziario Internazionale del Vietnam. Questi passaggi determineranno la capacità di raccogliere capitali, concludere transazioni e mettere in contatto progetti nazionali con acquirenti internazionali.

Per sfruttare appieno questa opportunità, il Vietnam deve finalizzare al più presto linee guida e standard tecnici, in particolare per quanto riguarda i metodi di misurazione, rendicontazione e valutazione; i meccanismi per stabilire la proprietà, il trasferimento e la registrazione dei crediti di carbonio; e i requisiti per garantire la trasparenza e l’integrità dei crediti di carbonio.

Una volta definiti chiaramente questi aspetti, gli investitori avranno una base per valutare i rischi, stimare il valore dei progetti e impegnare capitali a lungo termine. Questo è un passo cruciale per il Vietnam, affinché possa trasformare i suoi vantaggi in termini di risorse e il suo potenziale di riduzione delle emissioni in progetti in grado di attrarre investimenti internazionali concreti.

Grazie, signore!

Fonte: https://congluan.vn/mo-vang-tin-chi-carbon-viet-nam-cho-cu-hich-tu-dong-von-quoc-te-post362472.html